Description
Price: 29,74€
(as of Mar 06, 2025 13:58:30 UTC – Details)
Este sillín de carbono completo se ve muy bonito y a la moda, es ultraligero, pero la estructura es duradera y cómoda. Gran accesorio de reajuste para tu querida bicicleta.
Especificaciones:
Marca: PLATT
Material: fibra de carbono completa.
Peso: aproximadamente 120 g.
Dimensiones: 280 x 150 cm.
Adecuado para bicicleta de montaña y bicicleta de carretera.
Hecho profesionalmente, la primera opción para ciclistas activos.
El paquete incluye:
1 par de sillines de bicicleta.
Advertencia:
Si te gusta el artículo, deseo que puedas dejar una buena reseña, gracias.
Si tienes algún problema con el artículo, no dudes en ponerte en contacto conmigo. Te responderemos en 24 horas y te ayudaremos a resolver el problema, muchas gracias.
Descatalogado por el fabricante : No
Dimensiones del producto : 280 x 150 x 150 cm; 220 g
Producto en Amazon.es desde : 25 abril 2018
Fabricante : PLATT
ASIN : B07C7DYHM9
Referencia del fabricante : ZXC015
País de origen : China
Departamento : Hombre
Fácil de instalar, superligero, diseño hueco medio que alivia la presión sobre el perineo, proporcionando flujo de aire y comodidad durante largos paseos.
Tamaño: 280 x 150 cm, peso: 120 g
★ Este asiento de bicicleta está hecho de lámina de fibra de carbono completa sin funda de almohadilla. Por favor, viste los pantalones de ciclismo profesionales con almohadilla si conduces durante mucho tiempo.
Adecuado para bicicleta de montaña y bicicleta de carretera
Hecho profesionalmente, la primera opción para ciclistas activos.
Los clientes dicen
Los clientes destacan la ligereza del producto, describiéndolo como muy ligero. Sin embargo, algunos mencionan que su dureza le hace perder todas sus cualidades.
Generado por IA a partir del texto de las opiniones de los clientes
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Jan –
Relación calidad precio genial y buena estética.
Relación calidad precio genial y buena estética. Le da un toque a tu bici, y si llevas culotte, con el hueco que lleva es cómodo de sobra y muuuy ligero.
Joaquinof –
Ligereza y comodidad
Bien es comodo,per debes de llevar culote.Resbala un poco pero te vas ajustando,y al final vas cómodo.
Bernardo –
Excelente
Artículo en perfecto estado
J.A. –
Ligero pero duro
Superligero pero duro.Este sillin es bueno para carretera pero no para mtb
Jesus Lasheras –
Gran relación calidad precio
Lo he pesado nada más llegar y mi báscula de cocina ha marcado 96 gramos, casi 20 menos de lo esperado. Lo he probado con dudas pues lo esperaba un poquito flexible y no lo es. He usado un culotte de calidad media (del decatlon de unos 25 euros) algo viejo en una salida rápida y muy intensa de una hora por pistas con baches suaves.Pese a su dureza, se acopla muy bien (mido 175 y unos 74 kg) y me he sentido incluso mejor que con el fizik que usaba antes. Eso sí, para salidas largas de más de 5 horas creo que pondré el sillín “pesado” de gel. Para los entrenamientos y salidas cortas ya tengo sillín “titular”
Francesc –
Platt Sillín
Lo más ópimo el peso, ranura antiprostática cumple su función, pero la dureza le hace perder todas las cualidades.En mi opinión no es adecuado para utilizar en ciclismo.
Albert –
Ba perfecto
Todo mui bien
Vicente Anton –
Incomodo
Se desliza mucho el color y és algo duro e incomodo
Mark John Reynolds –
Unusually comfortable. Does not look it. Is extremely light and fits well. Enjoy hours of riding and not harsh on the parts of the body in contact with.
giovanni b. –
Prodotto perfettamente in linea con la descrizione del venditore, molto leggero e performante…certo per le uscite molto lunghe (oltre le 4 ore) si fa sentire, altrimenti tutto okLo consiglio per bici da strada, non mi sognerei mai di usare questa sella sulla MTB
Superbe qualité et au milimettre près , bravo –
Selle de haute qualité en Carbon , raide mais bien etudiée
TimeKeeper74 –
Kurz und schmerzlos :ein Carbon Sattel ist nix für Weicheier genauso wie Rennrad Sport eben immer ein Kampf mit sich, dem Gegner und dem inneren Schweine(Schmerz) hund bedeutet… darum nimmt man einen Carbon SattelVerarbeitung :- gemessen am Preis gibt’s nix zu beanstanden, Kl optische Mängel, Grate sind bei genauen hinschauen vorhanden, aber wirklich sehr unauffällig- Gewicht bei meinem 105 Gramm mit Feinwaage ermittelt- sehr stabil- optisch sehr ansprechendNegativ :- für das was man hier für rund 40 Euro bekommt gibt’s überhaupt nix zu meckern… ist bereits mein 2. Sattel von Platt und keiner von beiden wir mit Samthandschuhen angefasst und ich wiege woglbebmerkt 95 kg…Fazit :Wer einen leichten, Brettharten und optisch schönen, bezahlbaren Carbon Sattel sucht ist hier mehr als bestens bedient… warum für FSA, Ritchey, Light Wight usw 300 Euro für einen Sattel ausgeben der auch nicht wirklich leichter ist und wenn, dann nur bis 70 kg zugelassen.Greift zu, ihr werdet es nicht bereuen
AntonyStorm –
Arrivata prestissimo, una dozzina di giorni.Ottima fattura, grafica dall’aspetto indelebile e senza sbavature, binari solidissimi fusi nella scocca, totale assenza di scricchiolii.Quelle piccole sbavature che qualcuno lamenta sul contorno buchetti-fregio posteriori e sul perimetro (che non è detto però che ce ne siano) possono agevolmente essere asportati alla perfezione con della comunissima carta abrasiva, gradazione 1500, magari bagnata e poggiata ad una basetta rigida (es. limetta per unghie femminile), se vogliamo proprio fare gli orologiai.La sella è rigida, ovvio, è crudele carbonio totalmente nudo. Non la compera certamente un semplice utilizzatore di bicicletta cittadina (a quello scopo c’è la Trk Smp), ma un biker, anche solo mediamente impegnato, che vuol sentire la superficie del suo agognato percorso e la reattività della sua bike, nell’anima.È per chi guarda alla sella come un utile strumento di supporto, che gli permette di stare anche! seduto, con la quale ha fatto un contratto solo al 40%, perché il 60 l’ha gia fatto con quadricipiti e pedali e che mentre pedala su sassi, fango o chilometri di asfalto, non stia pensando alla poltrona di casa, al telecomando e alla payTV, ma senta il bisogno di disintossicarsi da tutto questo e abbia voglia di contare i battiti del cuore nelle arterie che pulsano sotto la pelle.Ok, dopo questa breve nota romantica, la sella è ben sagomata sul profilo laterale (dx e sx) ed è appena sagomata sul profilo seduta, sostanzialmente piatta, che insieme alla sua superficie liscia, agevola il fuori sella e il riposizionamemto.Messa in bolla non ha nessun problema di scivolamento, ha una bella superficie di appoggio sul posteriore (esattamente 14cm.) e per il fatto che il peso si scarichi in modo netto sulle protuberanze ischiatiche, nemmeno minimamemte tocca le parti molli intime.Io ci faccio uscite di un’ora e mezzo senza fondello (1,87 x 88kg.) e una volta abituati, la sella non sarà più un problema.Altre due brevi note.Qualcuno chiede della scivolosità del modello lucido contro quello matte, anche se secondo me è ininfluente: quello matte è appena più scivoloso di quello lucido, anche se ciò può sembrare paradossale, sia da asciutti che da sudati.La robustezza: in un campo incolto con erba fitta, quindi senza riuscire a vederne il fondo, prendo un primo dosso, secco, che mi fa staccare dalla sella e mentre tornavo giu, un secondo conttraccolpo, non ammortizzato perché all’improvviso, nascosto dall’erba.Sento i tasselli della ruota stridere sul telaio (la larghezza delle ruote è al limite della sua portata) e la sella e il canotto cercare di ammortizzare l’impossibile.Credevo di aver crickato qualcosa .. la sella era intatta, nemmeno se n’era accorta.La mia bici non è ammortizzata né avanti né dietro.Buona fortuna!